Pridobitev licence komercialnega pilota lahko odpre vrata do številnih kariernih in osebnih priložnosti. Vendar pa zahteva vlaganje časa in denarja, na stroške licence komercialnega pilota pa lahko vplivajo različni dejavniki. Časovno obdobje, v katerem se posameznik odloči za pridobitev certifikata, lahko zagotovo močno obremenjuje finančno obveznost, ki se zahteva, saj lahko letalske šole in letalske organizacije sčasoma spremenijo ceno za certificiranje. Količina ur, ki jih posameznik potrebuje za uspešno opravljanje več korakov, tečajev in izpitov, ki se štejejo za predpogoje v letalski industriji, bo določila tudi stroške licence komercialnega pilota.
Za licenco komercialnega pilota res ni določenih stroškov. Čas in finančna naložba, ki je potrebna, sta neposredno povezana s talentom in izkušnjami posameznika. Vsakič, ko nadobudni komercialni pilot vzame letalo, mu običajno zaračuna šola, ki usposablja osebo.
Vsaka lekcija lahko vključuje nekaj usposabljanja na terenu in vključuje tudi čas letenja z inštruktorjem. Šole lahko na primer zaračunajo potencialnemu komercialnemu pilotu po lekciji ali uri ali oboje. Komercialna licenca na splošno ni prva, ki se jo je posameznik naučil, saj je na poti k komercialnemu statusu potrebna vrsta več mlajših certifikatov.
Hitreje kot lahko posameznik obvlada tehnike, ki so del posamezne lekcije, hitreje lahko napreduje, kar bo znižalo stroške licence komercialnega pilota. Ko mora oseba ponoviti določen razred, mora praviloma plačati dodatni čas, ki ga porabi, kar vodi v višje stroške za usposabljanje. Pilotske šole študentom pogosto priporočajo letenje večkrat na mesec. To je zato, da se veščine, ki jih osvojite zgodaj, ne pozabijo. Posledica tega je, da pogosteje ko se nadobudni komercialni pilot dvigne v nebo, razumnejši so lahko stroški.
Poleg usposabljanja za letenje bo regionalna letalska agencija verjetno zahtevala, da posameznik pridobi določena zdravstvena spričevala. Te se lahko štejejo za del stroškov licence komercialnega pilota, ker brez čistega zdravstvenega stanja posameznik običajno ne sme pilotirati letala. Posameznik bi moral pri iskanju licence komercialnega pilota upoštevati stroške za knjige in druge vire za usposabljanje. Ocene stroškov lahko zagotovijo šole za usposabljanje za letenje, čeprav te običajno temeljijo na povprečnih rezultatih. Pristojbino za stroške licence komercialnega pilota – fizično, oprijemljivo spričevalo – na splošno uporablja organizacija, ki izvaja usposabljanje za letenje, in pogosto v povezavi z zvezno letalsko agencijo.