Letalski slikarji so odgovorni za vzdrževanje premazov na letalih in drugi letalni opremi, ki ščitijo konstrukcijo pred zunanjimi elementi. Na tem delovnem mestu je potrebno temeljito poznavanje opreme, varnostnih postopkov in mešanja barv. Slikar letal mora biti v dobri formi za opravljanje zahtevanega fizičnega dela in mora biti seznanjen z ravnanjem z nevarnimi kemikalijami. Večina usposabljanja je na voljo na delovnem mestu.
Nekdo, ki dela kot slikar letal, običajno dela po priročniku, ki določa, kako naj bi letalo izgledalo. Letalske družbe imajo svoje logotipe in značilne barve, znane kot livreja. Zaradi blagovne znamke in blagovnih znamk morajo biti ti čim bolj natančno prikazani. Logotipi morajo biti tudi mednarodno prepoznavni, da se lahko letalo iz varnostnih razlogov takoj prepozna kot legitimno.
Slikarji bodo potrebovali nekaj izkušenj z umetnostjo in mešanjem barv, da bodo lahko poskrbeli, da so barvni odtenki pravilni. Za nanašanje pigmenta bo letalski slikar uporabil industrijske nanosnike premazov, ki so močni in potencialno nevarni. Druga oprema lahko vključuje ročno orodje za brušenje in grundiranje površin pred nanosom premazov.
Letališča in hangarji imajo lahko varnostne postopke, kot je nošenje identifikacijskih značk ali prijava, zato bo morda moral slikar letala upoštevati posebne zahteve svojega delovnega mesta. Slikarji se držijo varnostnih predpisov pri delu na letalu in okoli njega, da se izognejo nesrečam. Padlo orodje bi bilo nevarno za tiste na tleh in slikar letala bo morda potreboval električna dvigala, da doseže dvignjene površine. Pasovi in druge varnostne naprave so zasnovane tako, da preprečijo padce. Slikar mora biti v dobri fizični kondiciji za dviganje, držanje pršil in plezanje.
Letalski slikar bo delal z različnimi vrstami topil za odstranjevanje stare barve s karoserije letala. Delo zahteva tudi poznavanje različnih vrst premazov, tako da lahko izberemo najboljšega za zaščito pred nadmorsko višino in vremenskimi razmerami. Te kemikalije lahko povzročijo zastrupitev, težave z dihali ali opekline, zato bi morali slikarji vedeti, kako uporabljati osebno zaščitno opremo (OZO), potrebno za delo z nevarnimi snovmi. Upoštevati je treba tudi plamenišče in druge nevarnosti.
Diplomanti srednjih šol, ki se zanimajo za slikarstvo letal, lahko poiščejo začetno zaposlitev pri popravljanju opreme, na primer v avtokleparski delavnici. Tehnike se običajno poučujejo na delovnem mestu, vendar je izredna diploma iz industrijske tehnologije na akreditirani tehnični šoli plus. Plače slikarjev letal so običajno višje kot pri drugih slikarjih prevoza zaradi specializiranih izkušenj, potrebnih za barvanje letala.