Izraz kotalno podvozje se uporablja za opis vozila brez motorja, menjalnika in običajno brez zadnjih prestav. Vozilo pa ima pnevmatike in kolesa in ga je mogoče brez težav voziti in priklopiti. Kotalna šasija lahko vključuje karoserijo in notranjost ali pa je sestavljena iz golega podvozja ali katere koli vmesne stopnje. Pri motociklih lahko kotalna šasija vključuje goli okvir s pnevmatikami in kolesi ali pa lahko vključuje tudi rezervoar za plin, rezervoar za olje in druge majhne dele, ki se privijajo. Izraz, ki se običajno uporablja pri prodaji ali nakupu dirkalnih avtomobilov in hot rodov, označuje projekt, ki bo zahteval pogonsko linijo.
Prednost pri nakupu kotalnega podvozja za mnoge potrošnike je svoboda vgradnje motorja in pogonske linije po lastni izbiri v vozilo. Povprečen hot rodder je sposoben sestaviti motor in menjalnik v svoji garaži z običajnim ročnim orodjem. To omogoča graditelju, da ustvari motor, ki izpolnjuje vse njegove potrebe po zmogljivosti in služi tudi kot vizualno privlačen zanj. Restavriranje zarjavele karoserije in kasnejše barvanje vozila pa je nad zmožnostmi marsikaterega domačega mehanika. Nakup kotalnega podvozja v mnogih primerih prihrani čas in denar, saj potrošniku omogoči nakup vozila, ki ima že dokončano karoserijsko delo in lakiranje.
V nekaterih okoliščinah bo potrošnik kupil kotalno šasijo brez karoserije. To navadno podvozje bo uporabljeno za montažo replike karoserije iz steklenih vlaken zelo redkega vozila, ki bi sicer bilo izven proračuna proizvajalca. Ti kompleti za karoserijo in notranjost, ki se običajno imenujejo avtomobili s kompleti, so nameščeni na končano kotalno šasijo, proizvajalec pa nato namesti motor in pogonsko linijo za dokončanje gradnje. Večina teh kompletov je nameščenih na namensko izdelana podvozja, vendar nekateri kompleti zahtevajo določeno leto in model proizvodnje podvozja vozila, ki se uporablja za dokončanje gradnje.
Pri dirkalnih vozilih se kotalno podvozje običajno kupi pri priznanem proizvajalcu šasij in dokonča v garaži potrošnika. Večina dirkalnih razredov je polna vozil, ki jih je izdelala majhna peščica proizvajalcev šasij. Ti gradbeniki so zasnovali in izdelali zmagovalno podvozje ter ga ponudili v prodajo tekmovalnim ekipam, ki želijo biti najboljši tekmovalci. Konkurenčno šasijo lahko kupite kot navadno ali kot kotalno šasijo, da najbolje ustreza proračunu stranke.