Morda je ena izmed najbolj škodljivih težav, s katerimi se lahko sreča motor vozila, blato v motorju. Motor lahko nabere blato, ko vlaga pride v olje, pri nižjih temperaturah pa se trdne snovi v olju lahko spremenijo v gel. To težavo lahko poslabšajo višje temperature, zato lahko težave s hladilnim sistemom prispevajo tudi k kopičenju motorja. Te usedline se lahko kopičijo in povzročijo več vrst težav, vključno z blokiranjem prehoda olja do ključnih komponent v motorju, povzročajo prekomerno obrabo komponent motorja in različne druge škodljive učinke, ki lahko ogrozijo življenjsko dobo motorja.
Vsako puščanje, ki lahko povzroči kontaminacijo olja, bo močno prispevalo k nabiranju blata v motorju. Ko se blato nabere v glavah cilindrov ali majhnih prehodih v bloku motorja, imenovanih galerije. Ko se te galerije zamašijo, izstradajo motor olja, ki je potrebno za pravilno delovanje. Pri manjših motorjih in motornih prostorih – v kombinaciji z aluminijastimi komponentami, ki so imeli višjo stopnjo prenosa toplote in emisijskimi standardi, ki zahtevajo višje temperature motorja – je olje postalo bolj dovzetno za pregrevanje in s tem tvorbo blata.
Za boj proti tej težavi so bila razvita sintetična olja, ki odstranijo onesnaževalce in prekomerno kopičenje. Čeprav to zagotovo pripomore k zmanjšanju kopičenja, ne bo odpravilo težave. Morda bo potrebno redno vzdrževanje, ki presega priporočila proizvajalca, saj so nekateri motorji nagnjeni k blatu motorja. Sistem hladilne tekočine, ki ne deluje pravilno, lahko močno prispeva k nastanku blata v motorju, zato sta redno vzdrževanje in izpiranje hladilne tekočine dober način za preprečevanje nabiranja blata v motorju. Redna menjava olja lahko pomaga tudi pri preprečevanju nabiranja, čeprav spet to ne bo odpravilo težave v celoti.
Če se v vašem motorju nabira blato iz motorja, res ni stroškovno učinkovitega načina za odpravo težave. Številni motorji se lahko zataknejo, če blato motorja postane težava, in zamenjava motorja je lahko edino rešitev. Blato je včasih mogoče očistiti tako, da razstavite motor in uporabite kerozin za razbijanje blata, vendar to zagotovo ni stroškovno učinkovita možnost in lahko povzroči tudi svoje težave.
Ko kupujete rabljeno vozilo, ne pozabite, da so lahko vozila, ki so se prej uporabljala v voznem parku za najem ali kot najemna vozila, bolj dovzetna za nabiranje blata zaradi bolj kakovostnih urnikov vzdrževanja. Avtomobili, ki so se vozili predvsem za kratke razdalje ali vožnjo po mestu, so lahko tudi bolj dovzetni za težave z blatom, zato je treba za boj proti tej težavi redno voziti vozilo na daljšo vožnjo, da se ustrezno segreje motorno olje.