Kaj je rotor?

Zavorni sistem vozila ima bistveno vlogo pri varni vožnji. Rotor, včasih imenovan tudi disk, je bistveni del zavornega sistema diska. Na vsakem koncu vsake osi mora biti zavorni rotor. Ko je ta del vozila v dobrem stanju, rotor pomaga zagotoviti, da se avtomobil učinkovito ustavi. Ko ta del ni v dobrem stanju, sta lahko tako vožnja kot zaviranje problematična in nevarna.

Rotorji so pogosto vidni, ne da bi odstranili ali zamenjali katerega koli drugega dela na vozilu. Ogledate si jih je mogoče tako, da pogledate skozi prostore na robu pnevmatike vozila. Rotor je običajno temen kovinski del, ki je raven, gladek in okrogel. Morda se zdi, da je progasta. Če je obrabljen, bo morda v njem mogoče videti ali otipati utore.

Rotor je kos kovine, ki deluje z zavornimi ploščicami vozila. Ko voznik pritisne na zavorni pedal, notranja in zunanja zavora vsakega kolesa oklene rotor. Močneje kot je pritisnjen zavorni pedal, močnejši mora biti oprijem. Tesnejši kot je oprijem, bolj se mora vozilo ustaviti.

V večini primerov je mogoče rotor odstraniti in zamenjati. Za to pa bo treba pnevmatiko odstraniti. To pomeni, da je običajno treba vozilo dvigniti. Morda bo potrebna tudi odstranitev zavorne čeljusti, ki je naprava, ki drži zavorne ploščice.

Rotor ima v sredini luknjo. Ko odstranite vse dele, ki bi ga lahko ovirali, mora rotor zdrsniti z osi. Nato se lahko namesti nadomestni del. Menjava rotorjev ne bi smela biti potrebna vsakič, ko se zamenjajo zavore, vendar mora oseba pričakovati, da jih bo občasno zamenjala, če bo vozilo obdržala dlje časa.

Utori v rotorju so eden od znakov, da se njegovo stanje slabša. Če utori niso pregloboki, bo morda del mogoče posneti ali res. To se naredi, ko ga odstranimo in uporabimo stroj za glajenje površine.

V nekaterih primerih ljudje dovolijo, da se njihovi rotorji pokvarijo do točke, ko jih ni mogoče posneti. V tem primeru postaneta vožnja in zaviranje vozila pogosto problematična. Zaviranje verjetno vključuje neučinkovito ustavljanje in zvok brušenja kovine. Med vožnjo lahko začutite kovinske zvoke in tresljaje volana. Nadaljevanje vožnje v tem stanju je lahko nevarno.