Pravila vizualnega letenja so predpisi, ki pilotom omogočajo upravljanje zrakoplovov z vizualno navigacijo v določenih vrstah zračnega prostora in vremenskih razmerah. Ljudje, ki delujejo v skladu s pravili vizualnega letenja, običajno niso dolžni vložiti načrtov letenja in lahko letijo v večini zračnega prostora, dokler so vremenske razmere jasne. Piloti lahko pridobijo zemljevide, ki prikazujejo različne razrede zračnega prostora, da določijo, kje lahko uporabljajo vizualna pravila letenja, poleg tega pa morajo upoštevati posebne ukaze kontrole zračnega prometa.
Različne države obravnavajo klasifikacijo zračnega prostora na svoj način. Na splošno so vrste zračnega prostora razdeljene po višini in lokaciji, pravila vizualnega letenja pa so dovoljena v večini, z izjemo lokacij na visoki nadmorski višini. Piloti, ki delujejo po pravilih vizualnega letenja, morajo imeti možnost videti določeno razdaljo od pilotske kabine, kar jim omogoča varno navigacijo in izogibanje drugim letalom. Pričakuje se, da si bodo pred letenjem ogledali vremenska poročila in kontrolo zračnega prometa, da bi potrdili, da veljajo pravila vizualnega letenja na celotni dolžini poti.
Ko veljajo pravila vizualnega letenja, ker je vreme jasno in je zračni prostor razvrščen za to, se pričakuje, da bodo piloti nosili dovolj goriva za potrebe svojega leta, skupaj z nekaj dodatnega. Če prispejo na cilj, da najdejo pravila instrumentalnega letenja zaradi megle, slabega vremena in drugih težav, lahko uporabijo dodatno gorivo, da poiščejo drugo mesto za pristanek ali lebdenje in preverijo, ali se vreme zjasni in lahko varno pristanejo. . V posebnih okoliščinah se lahko pravila instrumentalnega letenja opustijo.
Osnovno usposabljanje pilotov kvalificira ljudi za letenje po pravilih vizualnega letenja. Ljudje, ki želijo leteti v vseh pogojih in v vseh zračnih prostorih, bodo morali prejeti rating za instrumentalno letenje. Pri usposabljanju za to oceno se piloti naučijo uporabljati instrumente za navigacijo, kar jim omogoča varno približevanje letališču v močni megli ali dimu. Komercialni piloti morajo imeti to spričevalo in mnogi hobi in amaterski piloti sčasoma poiščejo kvalifikacijo za instrumente, da razširijo pogoje, v katerih lahko letijo.
Za pilote, ki nimajo ratinga za instrumentalno letenje, je pomembno razlikovati med pravili vizualnega in instrumentalnega letenja, saj po potrebi ne morejo preklopiti sredi leta. Piloti morajo pred poletom zelo natančno preveriti vremenske razmere in napovedi. Letalske oblasti zagotavljajo vroče linije, ki jih piloti lahko pokličejo za napovedi, ljudje pa se lahko obrnejo tudi na kontrolo zračnega prometa v določeni regiji, da dobijo informacije o tem, ali se je mogoče približati letališču.