Kanal NACA je vrsta odprtine za dovod zraka z majhnim uporom, ki se uporablja na širokem naboru vozil od vesoljskih plovil do letal, čolnov in avtomobilov. Sesalne odprtine so bile prvotno zasnovane za uporabo reaktivnih motorjev s strani predhodne agencije NASA, ameriškega nacionalnega svetovalnega odbora za aeronavtiko. Kanal NACA se je izkazal tudi za zelo učinkovit dovod zraka za hlajenje komponent motorja in zavornih sistemov na dirkalnih vozilih. Zasnova in konstrukcija NACA kanala je zelo učinkovita pri vnašanju zraka v zračnik, ne da bi motili pretok zraka čez in okoli odprtine. Ironično je, da NACA kanal ne deluje dobro v svoji predvideni vlogi dovoda zraka za reaktivne motorje, in učinek ram pri ravnem dovodu je veliko bolj učinkovit pri pakiranju zraka v reaktivni motor.
Upor je sila zraka, ki poskuša preprečiti premikanje vozila naprej. Luknje na boku vozila, kot so odprta okna in zračniki, povečajo upor na vozilu. V raketi ali letalu je upor enak porabi goriva in zmanjšanju časa v zraku. V dirkalnem vozilu je upor enak manjši najvišji hitrosti. Na žalost je treba zrak vsesati skozi zunanjost vseh teh vozil, da se ohladijo motorji, zavore, vozniki in posadka.
Z namestitvijo kanala NACA ali več kanalov na ravno površino je mogoče odvzeti zrak iz območja, ki je najbližje servisnemu območju vozila, ne da bi ustvarili večji upor. Ta najnižja ali najbližja raven zraka je najpočasnejša gibanja okoli vozila, zato bo morda potrebno več kot en NACA kanal za potegovanje zadostnega pretoka hladilnega zraka. Čeprav je učinkovit pri zmanjševanju upora na vozilu, bo večina dirkalnih ekip prekrila NACA vod s trakom, da bi pridobila dragoceno hitrost pri določanju časa dirkalnika za nastop na dirki.
Velika cev, pritrjena na konec kanala NACA, dovaja svež zrak z zunanje strani vozila in ga usmerja tja, kjer je najbolj potreben. Tipična lokacija za NACA kanal na dirkalniku je stransko okno, pokrov, pokrov prtljažnika in streha. Na letalih se kanali nahajajo ob straneh trupa kot tudi v predelu pokrova motorjev. Čolni in vodna plovila običajno uporabljajo kanale na krovu okoli območja motorja za dovajanje hladilnega zraka v motorni prostor.