Tesnilna masa je v bistvu vsaka vrsta lepilnega spreja, lepila ali paste, ki drži mehanski spoj, znan kot tesnilo, na mestu. Njegov glavni cilj je preprečiti puščanje tekočine in zmanjšati možnost mehanske okvare, ko se deli drgnejo drug ob drugega. Tesnila so morda najpogostejša v motorjih za stvari, kot so avtomobili in tovornjaki, vendar se uporabljajo v industriji in strojih. Običajno so sami po sebi precej varni, vendar inženirji pogosto radi uporabljajo tesnilno maso za izboljšanje trdnosti in celovitosti spojev. Številne tesnilne mase, ki so na voljo, ponujajo tudi prednosti, kot so hidroizolacija in vremenska zaščita, kar lahko služi dodatnemu namenu preprečevanja vstopa zunanjih elementov.
Glavne uporabe
Ta vrsta tesnilne mase se uporablja predvsem za zagotovitev, da tesnila motorja ostanejo zaprta in tesna. To je najpogosteje namenjeno preprečevanju uhajanja tekočine ali plina. Obstaja veliko aplikacij za vrste mehanskih spojev, ki zahtevajo tesnilno maso, čeprav se mnoge uporabljajo v sistemih s tekočino in paro, ki delujejo pri izjemnih temperaturnih in tlačnih razmerah. Tudi tesnila, ki se začnejo zelo tesno, bodo v teh pogojih sčasoma oslabela. Obstajajo tudi naravne meje, kako dobro bodo tesnili. Nanos dodatne snovi lahko doda dodatno plast zaščite, ki lahko dolgoročno izboljša mehansko delovanje in zmanjša število popravil, ki jih je treba opraviti.
Fizične lastnosti in možnosti uporabe
Običajno je zelo enostaven za uporabo in uporabo. Večino časa je na voljo v tubi in ima pasti podobno konsistenco, potrošniki pa imajo pogosto izbiro med izdelki, ki so optimizirani za tesnila na osnovi pene, gume, silikona, plastike in kovine. Odvisno od projekta se lahko tovrstna tesnilna masa uporablja z različnimi vrstami materialov. Izdelek, ki je najprimernejši za določeno uporabo, je med drugim odvisen od materiala, ki ga je treba tesniti, okoljskih pogojev, temperature in delovnih tlakov v sistemu.
Nastavitev razlik
Nekatera tesnilna sredstva se strdijo kmalu po nanosu. Te se na splošno imenujejo “trda nastavitev”. Ta vrsta tesnilne mase se običajno priporoča za uporabo s togimi in trajnimi sklopi, ki so izpostavljeni majhnim ali nič vibracijam. Tesnila za tesnila so izdelana tudi z različnimi stopnjami sušenja, zmožnostjo hitrega strjevanja, kombinacijo lastnosti tesnjenja in lepljenja ter kemično odpornostjo.
Tesnilna masa je pogosto del popravil avtomobilov, čeprav morajo v teh primerih mehaniki pogosto najti izdelke z nastavitvami, optimiziranimi za mehanske motorje. V večini avtomobilov, tovornjakov in motornih koles se tesnilo glave uporablja za tesnjenje bloka motorja in glave valja. Tesnilo glave je raven, poltrden grafitni material, razrezan na obliko dveh spojenih površin. Tesnilna masa se pogosto nanese na obe strani tesnila glave, da se zagotovi, da so majhne površinske nepravilnosti na vsaki spojni površini zapolnjene in da se obe površini pravilno tesnita, ko sta združeni.
Možnosti priključitve
Obstaja nekaj situacij, v katerih se tesnilna masa lahko uporablja brez dejanskega tesnila. Prirobnične povezave so eden najpogostejših primerov. Te vrste povezav se uporabljajo v številnih vodovodnih in komunalnih cevovodih. Prirobnica je običajno dvignjena ustnica ali rob okoli ravnega konca cevi, dve prirobnici pa sta običajno postavljeni v površinski stik drug z drugim, da tvorita spoj. Te povezave so pogosto narejene s pomočjo vijakov, ki zagotavljajo neprepustno tesnjenje. Navojne cevne povezave pogosto uporabljajo tudi močna tesnila za preprečevanje puščanja skozi zelo majhna zračna območja med navoji. Nekateri proizvajalci izdelujejo posebna tesnila za cevi, vendar so bolj industrijski izdelki pogosto učinkovitejši in so lahko tudi enostavnejši za uporabo.