Dirkalne črte so vrsta lakiranja avtomobila, ki ima običajno črte pobarvane po celotni dolžini avtomobila. Najpogosteje jih opazimo na visoko zmogljivih avtomobilih, ki lahko vozijo pri visokih hitrostih, včasih pa jih opazimo tudi na standardnih avtomobilih, da so videti hitri. Proge so najpogosteje vidne kot dve vzporedni črti po dolžini avtomobila in navzdol po pokrovu, razen oken, ki sta razmaknjeni le nekaj centimetrov. Kar se je začelo kot praktičen avtomobilski detajl v ekipi avtomobilskih dirkačev v petdesetih letih prejšnjega stoletja, se je razvilo v bleščeč dizajn za navdušence nad avtomobilskimi dirkami in tiste z občutkom za voh.
Proge, ki so danes znane kot današnje dirkalne črte, so bile prvič opažene pri Cunninghamski ekipi dirkalnih avtomobilov v 1950. letih prejšnjega stoletja. Bili so ameriška avtomobilska dirkalna ekipa, ki je dirkala tako v ZDA kot v Evropi, ustanovil in vodil pa jih je Briggs Cunningham. Cunningham je vsak svoj avtomobil okrasil z dirkalnimi črtami – tradicionalnimi belimi črtami ekipe na modri – tako, da so jih navijači in soigralci lahko prepoznali na terenu med dirko. Prav tako so dovolili, da je voznik, ki se je odrezal, poravnal svoj avto s cesto ali krogom.
Po uporabi dirkalnih črt s strani Cunninghama, imenovanih “Le Mans stripes” po priljubljeni francoski dirki dneva, so prišle v skupno rabo drugih ekip. Do šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih let prejšnjega stoletja so jih lahko videle po vsem svetu različne dirkalne ekipe in tudi na cestnih avtomobilih. Carroll Shelby je bil naslednji, ki je popularno uporabljal dirkaško črto na svojem športnem avtomobilu Cobra, ki je postal znan kot “Shelby”.
Kmalu po Cunninghamu in Shelbyju so proizvajalci avtomobilov začeli proizvajati avtomobile s standardnimi dirkalnimi črtami – naravnost iz tovarne. Predvsem številni kompaktni športni avtomobili so začeli uvajati novo modno izjavo, pred kratkim pa je Dodge Viper postal razvpit z dirkalnimi črtami, zaradi česar so jih mnogi poimenovali “Viper Stripes”.
Tradicija dirkalnih črt je od zgodnjih sedemdesetih let prejšnjega stoletja izginila in izginila. Kar se je nekoč uporabljalo samo za spremenjena zmogljiva vozila, se je od sedemdesetih let prejšnjega stoletja uporabljalo tudi za standardne avtomobile, da bi jim dali videz cestnih dirkačev. Črte so zaradi tega dobile komični vzdevek “go-hitrejši črte”, žalitev tistih, ki želijo videti, da imajo prilagojene avtomobile brez njih. Nekateri celo dodajo številke na pokrov, vrata ali okna, da okrepijo to podobo, ki se je začela z dirkalnimi črtami.