Helikopter Chinook ali CH-47 je letalo, ki ga proizvaja Boeing za uporabo kot univerzalni transportni helikopter. Dve največji Boeingovi stranki za zasnovo sta Združene države Amerike in Kraljeve letalske sile v Veliki Britaniji, Chinooks pa je mogoče videti v uporabi po vsem svetu, v različnih okoljih. Medtem ko mnogi ljudje ta helikopter povezujejo z vojaškimi misijami, Boeing proizvaja tudi različice za civilno uporabo, zasebni operaterji pa uporabljajo Chinooke za naloge, kot so medicinska evakuacija in dostava oskrbe na oddaljenih območjih.
Izvirne različice zasnove so bile izdelane v petdesetih letih prejšnjega stoletja na zahtevo ameriške vojske, ki je želela nadgraditi obstoječo floto helikopterjev. Do leta 1950 je bil CH-1962 v uporabi, helikopterji pa so postali značilen prizor med vietnamsko vojno. Nadgradnje in različice helikopterja Chinook se nenehno razvijajo; do leta 47 je vojska prešla pot od CH-2009 do CH-47F, pri čemer so posebne sile uporabljale lastno prilagojeno različico, CH-47E.
Ti helikopterji imajo dvomotorno zasnovo z dvojnim rotorjem. Zmožni so vleči znatne količine opreme in do 36 osebja, vključno s tričlansko posadko. Tako kot številna letala je tudi helikopter Chinook napolnjen z varnostnimi napravami, ki so zasnovane tako, da ostanejo v zraku. Helikopter lahko na primer deluje samo z enim motorjem, vojaški modeli pa imajo na voljo številne protiukrepe, ki segajo od razpršilnikov plev do sovražnikovega ognja do nameščenih mitraljezov in topov.
V vojski se helikopter Chinook uporablja za premikanje vojakov, zalog in opreme. Na oddaljenih območjih je dostop na voljo le s helikopterjem, sistem vpenjanja Chinooka pa mu omogoča, da pripelje vozila, težko topništvo in drugo opremo, ki je sicer ne bi bilo mogoče pripeljati v izolirana območja. Ker je mobilnost pomembna značilnost vojaških sil, je helikopter Chinook dragoceno orodje, saj ohranja vojake na poti in zagotavlja, da zaloge končajo tam, kjer so potrebne.
Civilne različice helikopterja Chinook nimajo vojaških funkcij, kot so protiukrepi, ki jih je mogoče uporabiti v boju, vendar so zgrajene po enakih standardih zanesljivosti in trdnosti kot vojaški modeli. Največja bruto teža CH-47 je 50,000 funtov (23,000 kilogramov), kar omogoča helikopterju, da nosi znatno obremenitev, čeprav je pomembno, da helikopter pravilno naložimo in uravnotežimo, da zagotovimo optimalno delovanje.