Instrumenti za letenje so merilniki, indikatorji in opozorilni sistemi v pilotski kabini letala. Ta oprema pomaga pilotu varno leteti z letalom v različnih pogojih letenja, podnevi ali ponoči. Instrumenti prenašajo bistvene informacije o sistemih letala, stanju in zmogljivosti med celotnim letom in je možno, včasih pa tudi potrebno, da pilot upravlja letalo, ki se zanaša samo na instrumente.
Raznolikost in kompleksnost letalskih instrumentov za letenje je odvisna od vrste zrakoplova in njegove predvidene uporabe. Letala z enim propelerjem običajno zahtevajo manj izpopolnjene instrumente kot letala z dvojnimi propelerji. Medtem ko večina letal – letal in helikopterjev – potrebuje višinomer, indikator hitrosti in smeri, obstajajo nekatere vrste letal, kot so doma izdelana eksperimentalna letala, ultralahka, jadralna letala in drugi, ki jih je mogoče leteti popolnoma brez odvisnosti od instrumentov za letenje v ugodnih razmerah. vremenske razmere. Številni piloti, zasebni, komercialni in vojaški, se za pomoč pri ohranjanju smeri zanašajo tudi na radijske navigacijske pripomočke, kot so zelo visokofrekvenčni vsesmerni iskalniki razpona (VOR).
V Združenih državah obstajata dva sklopa predpisov, ki urejata letenje – pravila vizualnega letenja in pravila instrumentalnega letenja. Prvi urejajo delovanje zrakoplova, ko pilot leti predvsem na podlagi vizualnih namigov, medtem ko drugi urejajo primere, v katerih se piloti odločijo ali so prisiljeni uporabljati samo svoje instrumente. V praksi piloti med letom uporabljajo kombinacijo vizualnih namigov in instrumentov, vendar si mora pilot pridobiti dodatno spričevalo, da lahko leti samo z instrumenti. Dodatno usposabljanje vključuje podaljšane ure letenja s poudarkom na instrumentalnem letenju. Certifikat izda letalski organ države, v kateri pilot prebiva.
Za večja komercialna letala, kot so reaktivna letala in vojaška letala, so instrumenti za letenje veliko bolj tehnološko napredni. Elektronski heads-up zasloni omogočajo pilotom lovcev, da gledajo v nebo, in prikazujejo najbolj ustrezne podatke o letu na prosojni projekciji, ki je vedno v vidnem polju pilota. Prefinjena navigacijska oprema, vključno z računalniško podprtim kompasom, avtomatiziranim računalnikom za vzdrževanje tečaja in drugimi instrumenti, se uporablja na velikih komercialnih letalih, ki letalski posadki omogočajo boljši nadzor letala.
Instrumenti za letenje so običajno organizirani v pilotski kabini letala na način, ki pilotu zagotavlja tekoč, brezhiben pogled na merilnike in indikatorje. Tradicionalno so instrumenti za letenje prikazani v analogni ali digitalni obliki, vendar z naraščajočo informatizacijo kontrol letenja postajajo instrumenti popolnoma elektronski. Elektronski instrumenti za letenje se od digitalnih instrumentov razlikujejo po tem, da digitalni odčitki prikazujejo podatke iz istega senzorja, kot ga uporabljajo analogni instrumenti. Po drugi strani pa elektronski instrumenti uporabljajo računalniške procesorje in ne mehanske naprave za zbiranje in prenos podatkov o letu.