Vikinške ladje odražajo tipično nordijsko zasnovo ladij v dobi Vikingov, ki je trajala od poznega osmega stoletja do sredine enajstega stoletja. Lesene ladje je bilo mogoče prilagoditi za številne namene, od ribolova do prevoza tovora do vojne. Vikingi so bili legendarni mornarji in bojevniki, ki so s svojimi osupljivimi ladjami poganjali svojo ambiciozno civilizacijo.
Lesene vikinške ladje so bile predvsem zgrajene iz lokalnih vrst hrastov, mogočnih dreves, ki so rasla v izobilju po vsej Skandinaviji. Ladje so bile zgrajene z uporabo prekrivajočih se desk na trdni kobilici, kar je omogočilo večjo varnost in trdnost pri gradnji. Čeprav je bilo več vrst ladij, je večina imela plitev in širok ugrez. Pisni zapisi iz te dobe kažejo, da so bile vikinške ladje predvsem na jadra in so imele kvadratno jadro, verjetno narejeno iz volne.
Eden najbolj znanih simbolov vikinške ladje je izrezljana figura, za katero se domneva, da je krasila pramene vikinških vojnih ladij. Te figurice so bile oblikovane tako, da izgledajo kot zmaji ali kače in so omenjene v več pisnih poročilih iz obdobja Vikingov. Še vedno ni znano, zakaj so te ladje imele tako okrasne figure; strokovnjaki domnevajo, da bi lahko prestrašil žrtve, preganjal morske pošasti ali služil kot ritualni simbol moči. Kljub temu, da je bilo najdenih malo fizičnih dokazov o zmajevih ladjah, je podoba napadalne vikinške flote, ki jo vodijo strašni zmajevi figuri, vztrajen koncept skozi zgodovino.
Medtem ko so bile številne vikinške ladje uporabljene za vsakodnevna dela, kot so ribolov ali lokalna trgovina, so bila zgrajena močnejša plovila za prečkanje velikih razdalj. Čeprav ni natančno znano, veliko dokazov kaže, da so Vikingi morda dejansko prečkali Atlantik in dosegli Severno Ameriko, petsto let pred Krištofom Kolumbom. Artefakti, ki jih najdemo po vsej Newfoundlandiji, kažejo na norveško zasnovo, vključno s svetilkami, kosi ladij in vretena.
Avtor W. Hodding Carter je z repliko knarr ali vikinške trgovske ladje poskušal poustvariti potovanje od Grenlandije do Kanade leta 2000. Po enem neuspešnem poskusu je Carterju in njegovi posadki kljub precejšnjim oviram uspelo potovanje uspešno zaključiti. Carterjevo potovanje, pa tudi kasnejša potovanja na dolge razdalje, opravljena v zadnjem času v replikah ladij, kažejo, da je bila potovalna moč vikinških ladij za svoj čas neverjetna in je daleč presegala moč vseh drugih sodobnih ladij.
V vojni so bile vikinške ladje grozno in smrtonosno orožje. Morske bitke med sprtimi plemeni so pogosto vključevale povezovanje ladij skupaj, da bi omogočili tesnejši boj, čeprav so se sulice uporabljale tudi za boj na daljavo. Na kopnem so vikinške ladje olajšale napade na mesta in gradove blizu morja. Raiding je bil stalna značilnost vikinške družbe in je spodbujal njihov sloves smrtonosnih in neusmiljenih bojevnikov. Dokler jih leta 1066 niso premagali Sasi, so imeli Vikingi vrhunsko tehnologijo, orožje in strategije.
Čeprav je bilo po vojni s Sasi veliko izgubljenega, dediščina Vikingov živi po vsem svetu. S svojimi ladjami so prečkali oceane, ustvarili osupljivo podrobne obalne zemljevide in odprli trgovske poti, ki jih drugi ljudje niso osvojili. Zaradi moči in vsestranskosti vikinških ladij je starodavna civilizacija zaplula v zgodovino kot morda največja ladjedelniška družba v zgodovini človeštva.