Zabojnik je vrsta železniškega vagona, ki je zasnovan za prevoz tovora. Prednost zasnove zabojnega vagona je, da je neverjetno vsestranska, saj je tovornjak v bistvu ogromen zaboj na kolesih, ki ljudem omogoča natovarjanje avtomobila na najrazličnejše načine. Zaradi porasta ladijskega zabojnika so začeli bledeti priljubljeni zabojniki, vendar številne železnice še vedno vzdržujejo vsaj nekaj vagonov, zlasti manjše železnice, številne vagone pa je mogoče videti na ogled v železniških muzejih.
Zabojniki so popolnoma zaprti brez oken, komplet drsnih vrat pa je zasnovan tako, da omogoča dostop do notranjosti avtomobila. Zabojnik je mogoče naložiti ročno, pri čemer železničarji zlagajo blago od zadnjega dela vagona naprej, ali pa ga naložimo s pomočjo viličarjev in drugega mehaniziranega orodja. Večina vagonov ima velik odmik od stropa, kar zagotavlja, da jih je mogoče uporabiti za prevoz velike količine materiala, specializirani vagoni z veliko kubično prostornino pa imajo posebej visoke strope.
Zgodovinsko gledano so bili tovornjaki uporabljeni za prevoz najrazličnejših stvari. Posebej zasnovani vagoni so prevažali žito, medtem ko so bili zabojniki nekoč izbirni način prevoza živine, čeprav je bila zaradi zaprtosti vagona prevoz živine v vročem vremenu nespameten. Tovornjaki so bili uporabljeni tudi za prevoz vojaškega materiala in vojakov; klasični “oseminštirideset” vagon je lahko vzel štirideset moških in njihovo opremo ali osem konj. Zabojni vagoni so imeli tudi bolj zlobne namene: uporabljali so jih za prevoz sužnjev v Ameriki v 1800-ih in ljudi, ki so bili namenjeni v koncentracijska taborišča v 1940-ih.
Zabojni vagoni so lahko še vedno zelo uporabni za kopenski promet, vendar večja železniška podjetja ponavadi uporabljajo dobre avtomobile, znane tudi kot vagoni z dvojnim skladom. Ti železniški vagoni so zasnovani za namestitev modularnih ladijskih zabojnikov, ki jih je mogoče dvigniti z žerjavom s krova ladje neposredno na avtomobil. Kontejnerski prevoz je poceni in zelo učinkovit, zaradi česar je privlačen način za prevoz velikega števila blaga, od vreč riža do avtomobilov.
Ker je zabojnik eden najstarejših modelov železniškega vagona, je videz vagona za mnoge ljudi postal nekoliko ikonični. Tovornjaki so bili romantizirani v zgodbah o skakanju z vlaki in ameriškem zahodu ter v knjigah, kot je serija Boxcar Children, zato imajo nekateri ljudje mehke točke do klasičnega vagona. Zahvaljujoč muzejskim razstavam teh transportnih ikon je mogoče videti vagone iz različnih zgodovinskih obdobij.