Prostor za krmiljenje je zaprt prostor, ki vsebuje kolo ladje, ki se uporablja za krmiljenje ladje s krmiljenjem krmila. Danes so ločene krmilnice redke, pri čemer je kolo nameščeno na preostalem delu mostu, ko kolo sploh obstaja; preklopni mehanizmi se danes uporabljajo za krmiljenje številnih ladij. Medtem ko preklopniku manjka romantičnih asociacij ladijskega kolesa, zavzame manj prostora in postaja vse pogostejše, čeprav imajo številne zasebne jadrnice še vedno kolo kot referenco na zgodovino jadranja.
Ko so bila ladijska kolesa nameščena v izpostavljenih pogojih na ladji, bi bila lahko zelo neprijetna za uporabo. Še posebej, ker je nadzor nad kolesom lahko ključnega pomena v neugodnih razmerah, so se jadralci lahko precej nesrečno znašli za volanom v močnem dežju, snegu in drugem neprijetnem vremenu. Takšne razmere lahko poškodujejo kolo in skrajšajo njegovo življenjsko dobo, poleg tega pa lahko povzročijo smrtne motnje v krmilnem mehanizmu. Prostor za krmiljenje je bil razvit za ustvarjanje zavetja za kolo in mornarja, ki z njim upravlja.
Sčasoma se je zasnova mostu spremenila, deloma kot odziv na naraščajoče število naprav, ki se uporabljajo za krmarjenje ladij. Namesto da bi uporabljala samo kolo in kompas, ima ladja lahko vrsto kontrol za upravljanje z motorji, pazi na navtične nevarnosti, načrtuje navigacijsko pot in komunicira z drugimi ladjami. Te naprave so nameščene v večjem zaprtem mostu, ki je nadomestil prostor za krmiljenje, čeprav se izraz “kormilarnica” včasih še vedno uporablja za označevanje nadzornega centra preproste ladje, ki jo krmili kolo.
Krmilnica je pogosto nameščena na sprednjem delu ladje in je obdana z okni za dobro vidljivost, tako da oseba za volanom jasno vidi, kam gre. Morda bo dovolj prostora za več ljudi, vključno s pilotom, ki lahko pomaga pri vodenju ladje, ko vstopi v pristanišče. Številne primere tradicionalnih krmilnic lahko vidimo v filmih in umetniških delih, ki prikazujejo različne dogodke in prizore jadranja.
Zahvaljujoč ikoničnemu statusu ladijskega kolesa ni nenavadno videti barov, pubov in drugih objektov v pristaniških mestih z “krmilnico” v imenu. Ti objekti vzbujajo ladijsko kolo, da privabijo mornarje in druge, ki imajo ljubezen do morja, in lahko odmevajo tudi lastnikovo hrepenenje, da bi bil zunaj na oceanu in ne na obali. Seveda so takšna podjetja pogosto okrašena z ladijskimi kolesi.