Dve najpogostejši vrsti potrebnih popravil rezervoarja za motorno kolo sta popravilo udrtin in predrtja ter manjše popravilo puščanja. Prvi korak pri reševanju teh težav je izklop rezervoarja, odstranitev cevi in elektronike, ki tečejo do rezervoarja, ter varno odstranitev rezervoarja iz motocikla. Skoraj vsa popravila rezervoarja za motorno kolo zahtevajo, da iz rezervoarja izpraznite gorivo, da preprečite požare ali druge varnostne težave, zato imejte pripravljeno posodo, v kateri lahko varno in učinkovito izpraznite gorivo. Poskusite se izogniti, da bi bencin dobil barvo rezervoarja, saj lahko to poškoduje zaključek rezervoarja.
Ko je rezervoar popolnoma izpraznjen iz goriva, pustite, da se rezervoar posuši s pokrovom, da omogočite uhajanje hlapov. Popravila rezervoarja za motorno kolo z gorilnikom ni mogoče opraviti, če je v rezervoarju prisotno gorivo ali hlapi. Medtem ko se rezervoar suši, je morda pametna odločitev, da se posvetujete s proizvajalcem, da ugotovite, ali so bili na rezervoarju ali drugih delih kolesa izvedeni odpoklici. Ta korak vam lahko prihrani težave, da boste sploh morali popraviti rezervoar. Če proizvajalec ni opravil odpoklica, se pozanimajte o njihovih priporočilih za metode popravila in izdelke, če je primerno.
Nekatera popravila rezervoarja za motorna kolesa lahko zahtevajo, da opravite nekaj varjenja z gorilnikom. Če tega še niste počeli, je najbolje, da najamete strokovnjaka ali pa to storite sami pod nadzorom nekoga z veliko izkušnjami. Varjenje ni enostaven postopek, zato, če tega še niste storili, tvegate, da še dodatno poškodujete rezervoar. Barvo je treba skoraj vedno odstraniti s prizadetega območja, da se zagotovi pravilen zvar, zato se prepričajte, da ste pripravljeni tudi na stroške prebarvanja rezervoarja.
Popravila rezervoarja za motorno kolo, ki vključujejo popravljanje vdrtin, je včasih mogoče opraviti brez odstranitve rezervoarja s kolesa. Odstranjevalec udrtin je mogoče kupiti v trgovini z avtomobilskimi deli, to orodje pa bo serviserju pomagalo izluščiti udrtine iz rezervoarja s sesanjem. Manjše vdolbine je morda treba zapolniti s kiti in nato brusiti, večje vdolbine pa je običajno mogoče popraviti z odstranjevalcem udrtin. Odstranjevalec udrtin lahko pusti nekaj gub ali nepravilnosti, zato bo morda potrebno nadaljnje popravilo.