V svetu letal je kanar letalo z majhnimi vodoravnimi stabilizatorji, ki se nahajajo pred glavnim stabilizacijskim krilom. Izraz se uporablja tudi za označevanje samega stabilizatorja. Beseda “canard” je francosko za “raca” in naj bi se nanašala na nekoliko račji videz zgodnjih letal s to zasnovo. Številna letala vseh oblik in velikosti, zasnovana za različne aplikacije, uporabljajo ta slog telesa in kril.
Kanard je videti kot miniaturno krilo in se lahko nahaja zelo blizu sprednjega dela letala, pogosto neposredno za pilotsko kabino. Velikost in oblika se razlikujeta, odvisno od zasnove, in obstaja nekaj razprav o najboljši obliki za te majhne aeroprofile. Na splošno je najboljša zasnova odvisna od tega, kako se bo letalo uporabljalo, saj imajo letala različne končne aplikacije, od tega, da morajo biti hitra in manevrirana za zračni boj, do stabilne in sposobne dolgih potovanj za komercialna letala.
Kanard poveča dvig letala in zagotavlja tudi večji nadzor nad letalom med letom. Oboje je lahko prednosti za nekatere vrste načrtov letal. Nekateri ljudje zaradi povečanega nadzora dajejo prednost letalom te zasnove v stojnicah in različnih zračnih manevrih. Pomanjkljivosti vključujejo povečano težo letala in večjo vidljivost kot radarske tarče, kar je problem za vojaška letala, ki se poskušajo izogniti zaznavanju med letom.
Tako kot druge komponente letala se tudi kanard upošteva že na začetku načrtovanja, ko se inženirji odločijo za najboljše letalo za uporabo. Modeli se ustvarjajo in testirajo, računalniško modeliranje pa se uporablja tudi za prikaz, kako se bo vedenje letala spremenilo, ko se komponente premikajo in prilagajajo. Zmožnost ustvarjanja zelo naprednega napovednega modeliranja omogoča natančne načrte, kjer je letalo zasnovano za optimalno učinkovitost v predvideni nastavitvi in ga je mogoče virtualno preizkusiti v različnih pogojih.
V procesu letalskega usposabljanja se piloti poučijo o različnih razredih letal, s katerimi bodo lahko leteli na danem letalskem spričevalu, tako da lahko izvedejo več o tem, kako se ta letala obnašajo v zraku. Usposabljanje se lahko izvaja na različnih modelih, da se ljudem omogoči delo z različnimi zrakoplovi pod nadzorom inštruktorja letenja, ki lahko svetuje in pomaga, ko se pilot seznani z ravnanjem in upravljanjem zrakoplova.