Izraz “vitel za čoln” se lahko nanaša na nekaj različnih vrst naprav. Najpogostejši vitel za čolne je tip, ki se uporablja na prikolici, ki vleče čoln; Vitel je nameščen na sprednji strani prikolice, najbližje vlečnemu vozilu, in se uporablja za pomoč pri vleku plovila na prikolico. Drugi vitli se lahko uporabljajo na krovu plovila za hranjenje jader ali drugače hitro premikajo vrv, da olajšajo delovanje nekaterih komponent čolna. Naprava je običajno sestavljena iz škripca, okoli katerega je večkrat ovita vrv ali kabel.
Jermenica čolna vitla je lahko nameščena na motor, ki obrača jermenico v katero koli smer, ali pa je nameščena na okvir z ročno ročico, ki uporabniku omogoča ročno premikanje jermenice. Verjetneje je, da se na prikolici uporablja motorni vitel za čoln, ki pomaga izvleči čoln iz vode in na prikolico brez potrebe po ročnem potiskanju ali vlečenju čolnov. Ta naprava bo nameščena neposredno na okvir prikolice in bo napeljala kabel s kavljem na enem koncu. Kavelj se lahko namesti na sprednji del čolna, tako da lahko učinkovito vleče plovilo. Takšni vitli morajo biti ocenjeni po nosilnosti teže; to bo narekovalo, kako veliko plovilo se lahko vleče.
Drug namen čolna je pritrditev čolna na dok ali preprečevanje kraje. Vitel je mogoče pritrditi na sam dok, kabel ali vrv pa napeti na različnih pritrdilnih mestih na čolnu in s tem ustvariti nekakšno ključavnico za plovilo. V zimskih mesecih nekateri lastniki čolnov uporabljajo vitel za čoln, da izvlečejo plovilo iz vode, da zaščitijo trup pred poškodbami ledu. To običajno zahteva uporabo veliko večjega mehanizma, ki lahko prenese težo celotnega plovila.
Za krmiljenje jader se pogosto uporabljajo vitli, nameščeni na sam čoln. Vitel lahko navijete tako, da povlečete vrv in s tem dvignete jadra, ali spustite vrv, da spustite jadra. Prednost uporabe čolna v ta namen je hitrost: uporabnik lahko dvigne ali spusti jadra veliko hitreje kot preprosto ročno vlečenje vrvi, kar vodi do večje učinkovitosti pri jadranju.