Požiralec plina je avtomobil, ki ima zelo nizko porabo goriva, kar ima za posledico veliko porabo bencina. Ker so nekateri ljudje vse bolj zaskrbljeni zaradi dolgoročne sposobnosti preživetja oskrbe z nafto, so požiralci plina vprašanje, o katerem se pogosto razpravlja. Ker požiralci plina porabijo več goriva, lahko potencialno proizvedejo tudi več emisij, kar je nezaželeno, zlasti v mnogih zahodnih državah, ki so iz okoljskih razlogov sprejele standarde za emisije.
Na splošno je požiralec plina neučinkovit z gorivom preprosto zato, ker je zelo težak. Težje vozilo potrebuje več goriva za vožnjo, tako kot vozilo, ki je zasnovano za visoke zmogljivosti, kot je športni avtomobil. Nekateri požiralniki plina imajo tudi manj kot idealno učinkovitost porabe goriva, ker njihova celotna zasnova ni zelo aerodinamična. Avtomobili z nenavadnimi izboklinami ali nerodnimi strukturami karoserije bodo ustvarili večji upor, kar bo povzročilo potrebo po več moči za vzdrževanje avtomobila.
Nekateri bolj znani primeri požiralcev plina so tovornjaki in športna terenska vozila (SUV). Veliko starejših modelov avtomobilov tudi porabi veliko goriva, saj so težki in imajo karoserije, ki nimajo aerodinamičnih lastnosti. Športni avtomobili lahko požrejo tudi veliko goriva, saj so njihovi motorji zasnovani tako, da proizvajajo veliko surove moči. Mišični avtomobil je lahko tudi precejšen požiralec plina, saj združuje zahteve po visoki zmogljivosti z zelo težko karoserijo.
V nekaterih državah so nacionalne vlade sprejele ukrepe za spodbujanje proizvajalcev avtomobilov k proizvodnji avtomobilov z boljšo porabo goriva. Potrošnike spodbujajo tudi spodbujevalni programi, ki ponujajo popuste, ali kazenski programi, kot je davek na uživanje plina, ki dvigne stroške avtomobilov z nizko učinkovitostjo. Številni proizvajalci avtomobilov so se vključili tudi v eksperimentalne programe, ki se poigravajo z drugimi viri energije, s končnim ciljem, da bi iz procesa v celoti odstranili naftne derivate.
Obstaja nekaj legitimnih razlogov za vožnjo požiralca plina. Kmetje na primer potrebujejo težka tovorna vozila za različna kmetijska opravila in ravnanje z opremo. Ljudje, ki opravljajo veliko težkih prevozov, kot so izvajalci, potrebujejo tudi velika, težka vozila. Vendar pa je veliko požiralnikov plina zasnovanih za drugačen trg; SUV-ji so na primer namenjeni mladim urbanim strokovnjakom, ki verjetno nimajo velike potrebe po teh velikih, težkih in včasih nevarnih vozilih. Nekateri ljudje, ki podpirajo ekonomično porabo goriva, upajo, da bodo spremenili družbeni status majhnih, učinkovitih avtomobilov, da bi jih spremenili v elegantne, iskane predmete.