Najboljši nasveti za samodejno odstranjevanje prask vključujejo uporabo ustreznih rešitev, orodij in metod za določeno vrsto prask. Praske avtomobilske barve se razlikujejo po velikosti, vrsti in globini. Nekatere praske so preproste površinske praske, ki komaj vplivajo na prozorni premaz avtomobila. Druge praske so globlje in lahko zaidejo skozi lak avtomobila in v pločevino.
Lahke površinske praske je običajno mogoče odstraniti s polirno maso in strojno upravljanim avtomobilskim blažilnikom ali krpo za ročno poliranje. Pri uporabi strojnega blažilnika za odstranjevanje prask je treba biti previden. Če se uporablja nepravilno, lahko pufer obrabi okolico barve in odstrani njen lesk. Iz tega razloga je najbolje, da se za lahke površinske praske posvetujete s strokovno specializirano delavnico, razen če je mogoče površinske praske odstraniti ročno.
Pri globljih praskah sta na voljo dve možnosti za odstranjevanje prask. Prva možnost je, da površino obrusite in prebarvate. To običajno zahteva pomoč strokovnjaka z izkušnjami pri odstranjevanju prask in barvanju avtomobilov. Strokovnjak bo poskrbel, da se barva enakomerno nanese, tako da se ujema z okolico.
Druga možnost za ravnanje z globljimi praskami je uporaba barve za popravilo avtomobilov, ki je na voljo v številnih avtomobilskih trgovinah. Barva za popravilo mora biti zasnovana posebej za znamko avtomobila, koda barve na steklenici pa mora biti usklajena s kodo na podboju na voznikovih vratih avtomobila. Če se kode barve ne ujemajo, bo popravljeno mesto v drugem odtenku od preostalega dela avtomobila. Območje mora biti čisto, preden nanesete barvo za popravilo, barvo je treba nežno krtačiti eno plast po prasko in pustiti, da se območje posuši, preden nanesete drugo plast.
Po nanosu popravilne barve bo morda treba popravljeno barvo polirati. Uporabite lahko brisačo za ročno brušenje ali pa se za uporabo strojno upravljanega blažilnika posvetujte s strokovnjakom. Poliranje območja bo pomagalo pri odstranjevanju prask z mešanjem barve z okolico.