Filter črpalke za gorivo je filter, ki je bodisi znotraj ohišja črpalke za gorivo ali pa je pritrjen na samo črpalko za gorivo. Za razliko od filtrov za gorivo na avtomobilu z vbrizgavanjem goriva, ki so ločeni od črpalke za gorivo in se redno menjajo kot del rutinskega vzdrževanja na avtomobilu, je filter črpalke za gorivo del sklopa mehanske črpalke za gorivo in ga običajno ni treba zamenjati, razen v izjemnih okoliščinah.
Filter črpalke za gorivo je pogosto sestavljen iz grobega kovinskega zaslona, ki je nameščen znotraj črpalke za gorivo. Namen tega zaslona je preprosto preprečiti, da bi vsi veliki delci iz rezervoarja za gorivo vstopili v sistem. Volkswagen je nekaj časa uporabljal filter črpalke za gorivo, ki ni bil nič drugega kot zaslon v obliki kupole, ki je sedel na samem vrhu črpalke za gorivo, pod ohišjem v obliki kapice.
Namesto da zamenjate to vrsto filtra črpalke za gorivo, boste običajno morali očistiti samo zaslon. Ker je sito grobo, lahko z razstavljanjem črpalke za gorivo in odstranitvijo filtra črpalke za gorivo enostavno očistite morebitne delce iz zaslona. Filter črpalke za gorivo bo morda treba zamenjati le, če se zaslon poškoduje, zaradi česar ne more učinkovito opravljati svojega dela ali če ga iz nekega razloga ne morete dovolj očistiti.
Nekateri drugi avtomobili uporabljajo navojni filter črpalke za gorivo, ki je običajno v ohišju v obliki cilindra, ki se privija neposredno na črpalko za gorivo. Kovinsko ohišje vsebuje papirnati filter, ki ga lahko zavržete in zamenjate, ko se umaže; zamenjavo lahko kupite v večini trgovin z avtomobilskimi deli.
Po drugi strani pa je filter za gorivo del, ki ga najdemo na avtomobilih, ki imajo sisteme za vbrizgavanje goriva. Filter za gorivo je običajno nameščen vzdolž cevi za gorivo v motornem prostoru, lahko pa se nahaja tudi v zadnjem delu avtomobila, blizu rezervoarja za gorivo. Namesto grobega sita vsebuje ohišje filtra finejši material, skozi katerega se filtrira gorivo. To odstrani skoraj vse delce iz goriva in ohranja sistem za gorivo v dobrem stanju. Vendar pa bolj fini sistem filtriranja pomeni tudi večjo verjetnost, da se bo filter zamašil, zato ga je treba redno menjati. Številni mehaniki priporočajo zamenjavo filtra za gorivo najmanj vsaki dve leti in vsako leto, ko vozilo obratuje v izjemno umazanih razmerah, na primer v mestu ali na makadamskih cestah.