Rezervna flota je skupina ladij in drugih vrst pomorskih plovil, ki so v pripravljenosti za različne priložnosti. Nekateri pravijo, da so te flote v naftalinah, drugi pa jih imenujejo flote duhov. Ko so te flote potrebne, so pogosto pripravljene v nekaj mesecih. Včasih pa so plovila v flotah tako stara, da jih bo morda treba odstraniti.
Rezervni vozni park v pripravljenosti lahko državi pogosto prihrani denar in čas v nujnih primerih. Na primer, namesto da bi morali kupiti ali zgraditi nova plovila, lahko aktivirajo eno ali več rezervnih flot. Te flote so običajno lahko aktivne od nekaj tednov do šestih mesecev po prejetju naročila.
Čeprav rezervna flota ni aktivna, je za vzdrževanje vsakega plovila običajno potrebna majhna posadka, znana kot skeletna posadka. Ta posadka ohranja ladje uporabne v nujnih primerih. Ena od glavnih nalog skeletne posadke je vodenje kalužnih črpalk. To bo pomagalo zaščititi trup pred korozijo in ohraniti plovilo na površini.
V rezervni floti je pogosto več vrst morskih plovil. Pomorska plovila, kot so letalonosilke in bojne ladje, so pogosto shranjena v vojaških rezervnih flotah. Te ladje se običajno pripeljejo le v času vojne. V Združenih državah so bile na primer rezervne flote aktivirane med korejsko vojno, vojno v Vietnamu in vojno v Perzijskem zalivu.
Druge situacije lahko zahtevajo tudi rezervno floto. Rezervna flota nacionalne obrambe v ZDA ima na primer številne rezervne flote. Čeprav so jih uporabljali v vojnem času, so številne ladje v teh flotah trgovska plovila. Med nekaj večjimi ladijskimi krizami so bila ta plovila poklicana za dostavo blaga po vsem svetu.
Mnoga plovila v rezervni floti bodo sčasoma pogosto postala neuporabna ali zastarela. Včasih so po desetletjih v vodi nepopravljivo poškodovani. Drugič potrebnih delov za plovila ni mogoče najti ali izdelati, saj so tako stara.
Številna plovila v rezervnih flotah po vsem svetu so bila ali so razstavljena za ostanke. Namesto da bi zapravile uporabno pomorsko plovilo, ga bodo nekatere države prodale drugi državi ali velikemu podjetju. Druge ladje so spremenjene v muzeje, nekatere pa so celo namerno potopljene, da bi ustvarili umetne grebene za spodbujanje morskega življenja. Eden največjih umetnih grebenov je nastal ob obali Floride, ko je bila potopljena letalonosilka USS Orinskany.