Velika in mala podjetja se zanašajo na neko obliko oglaševanja, da bi prenesla sporočilo podjetja. Oglaševanje na velikih panojih je lahko drago in lahko zahteva dolgoročno finančno obveznost. Oglaševanje ob tovornjakih ali postavljanje sporočila podjetja na bok tovornjaka, kot je polpriklopnik, je lahko poceni način za izkoriščanje dolgih razdalj, ki jih številna vozila prevozijo vsak mesec. Z oglaševanjem podjetja, izdelka ali storitve na strani gospodarskega vozila lahko sporočilo podjetja doseže veliko množico ljudi.
Oglaševanje ob kamionih uporablja mobilne panoje, ki pogosto delujejo neselektivno. Sporočilo se pošlje, ko voznik vozi po svoji običajni poti. Običajno ima podjetje v lasti floto praznih tovornjakov. Ti subjekti sodelujejo s strankami, da ustvarijo grafično izboljšano sporočilo, ki bo prikazano ob strani ali ob straneh majhnih, srednje velikih ali velikih vozil. Vozniki lahko prevozijo tudi več deset tisoč milj ali kilometrov na mesec, oglaševanje ob tovornjakih pa lahko doseže voznike in pešce na tej progi.
Oglaševanje na stacionarnih panojih je alternativa mobilnim panojom, oglas v stolpnicah pa doseže več demografskih skupin. Po drugi strani pa je oglaševanje ob tovornjakih lahko zelo ciljno usmerjena oblika trženja. To je zato, ker mnogi vozniki tovornjakov dnevno ali tedensko potujejo po isti poti do nišnih podjetij, kot je dostava podjetjem v farmacevtskem okrožju. Če tržnik prodaja izdelke, ki so pomembni za farmacevtsko industrijo, lahko uporabi oglasni prostor ob tovornjakih izključno za najbolj ustrezne poti voznikov.
Druga značilnost oglaševanja ob tovornjakih bi lahko bila ekskluzivnost. Lahko vključuje oglaševanje na poti, ki pokriva teren, kjer je malo konkurence. To pomeni, da je na tej poti malo ali nič drugih oblik oglaševanja, kot so reklamni panoji. Poleg tega so nekateri vozniki bolj aktivni kot drugi in so lahko na cesti tudi sedem dni v tednu. To pomeni, da lahko dosežete več gledalcev na prometni avtocesti, v večjem mestu ali celo na podeželju.
Cene, vezane na oglaševanje ob tovornjakih, se razlikujejo glede na velikost tovornjaka, na katerem je oglas objavljen. Čas, v katerem se stranka odloči za prikaz oglasa, vpliva tudi na ceno, stranka pa lahko oglašuje kratkoročno ali dolgoročno. Podjetja, ki imajo v lasti floto tovornjakov, na katerih oglašujejo druga podjetja, so pogosto vključena v izdelavo oglasa. To je še ena plast stroškov, poleg stroškov oglaševanja, znana kot proizvodni stroški. Ti stroški se razlikujejo glede na potrebe stranke.
SmartAsset.