Nagib sedeža v letalu se je v zadnjih nekaj desetletjih zmanjšal s približno 34 palcev (okoli 86 cm) na samo 31 palcev (manj kot 79 cm). Nagib je meritev ene točke na sedežu do iste točke na sedežu pred (ali za) sedežem. Letalske družbe so zagovarjale zmanjšanje razdalje naklona z navedbo, da se je tehnologija oblazinjenja sedežev izboljšala, da zavzame manj prostora, zato trdijo, da se prostor za noge ni spremenil. Pomanjkanje prostora za noge ostaja ena največjih pritožb med letalci, zlasti pri letih, daljših od šest ur. Na srečo so nekatere letalske družbe začele naročati letala z dodatnim palcem (približno 2.5 cm) naklona, kar je dobrodošla novica za večino popotnikov.
Več o sedežih v letalu. :
Pri letih, krajših od šest ur, je udobje peta največja skrb za stranke letalskih prevoznikov; za lete, daljše od šestih ur, pa je to druga največja skrb – po zadostnem prostoru za noge.
Medtem ko je prostor za noge skrb, je velik problem tudi širina sedeža. Sedeži se merijo s pomočjo bokov ljudi, čeprav prostor za komolce zahteva veliko večjo širino.
Proizvajalci letal pogosto predlagajo naklon sedeža 34 palcev (približno 86 cm), vendar se letalske družbe na koncu odločijo, kakšno razdaljo želijo, ko naročijo letala.