Citizen’s Band (CB) radio ali CB oddajnik je dvosmerna komunikacijska naprava, ki jo upravljajo posamezniki na odobrenih frekvencah v različnih državah. Tehnologija je nastala v ZDA leta 1945, ko je Zvezna komisija za komunikacije (FCC) uradno odobrila frekvenčni pas za prenose CB. Do šestdesetih let prejšnjega stoletja je CB postal priljubljen dodatek k opremi večine tovornjakov na dolge razdalje, ki so prevažali blago po vsej državi, razširil pa se je tudi na druga podjetja in države.
Prvotno so bile frekvence, dodeljene opremi oddajnika CB, UFH pas od 460 do 470 megahercev, vendar je bil to v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja v ZDA spremenjeno v pas 27 megahercev, 11 metrov, podobna frekvenčna območja pa se uporabljajo v drugih državah. . Uporaba radia CB v večini primerov ne zahteva licence za oddajanje. Odprt je za osebno ali poslovno uporabo in temelji na simpleksnem sistemu, kjer lahko enota oddaja le, če ni nihče drug, in ne more oddajati in sprejemati signalov hkrati. Evropska unija na splošno, Kanada in Združeno kraljestvo imajo podobne sisteme. Imajo jih tudi azijske države, kot sta Indonezija in Malezija, Avstralija pa je leta 1970 sprejela isti ameriški 40-kanalni 27-megaherčni pas.
Družbene spremembe v Združenih državah v zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so namen CB oddajnika dvignile na višje višine, ko je zaradi arabskega naftnega embarga od oktobra 1970 do marca 1973 dobava goriva v ZDA postala draga in redka. To je privedlo do povečane ravni zračnega prometa s sprejemniki CB med tovornjakarji in drugimi malimi podjetji, ki so se za preživetje zanašala na gorivo. Podelili so si lokacijo odprtih bencinskih črpalk, pa tudi pasti za hitrost s strani organov pregona, saj je za spodbujanje ohranjanja narave začela veljati tudi zmanjšana omejitev hitrosti na zveznih avtocestah leta 1974. Avtoprevozniki, ki so odgovorni za večino premikov blaga po Združenih državah, so za dobiček odvisni od hitrega tranzita in zlahka dostopnega goriva.
Vrste oddajnikov so postale bolj prenosne v poznih šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, saj je napredek polprevodniške elektronike pomenil, da jih je bilo mogoče namestiti v avtomobile, motorna kolesa in drugo. Tehnološki napredek v zadnjih letih je tudi zmanjšal uporabo CB oddajnika, saj ga nadomestijo bolj priročne metode komunikacije, kot so mobilni telefoni in brezplačne brezžične internetne storitve. Simpleksna zasnova CB oddajnika ne deluje dobro, ko je na frekvenci gost promet, saj lahko hkrati govori le ena oseba. To je povzročilo upad uporabe CB oddajnika, čeprav ima večina cestnih tovornjakov še vedno aktivne enote v svojih kabinah za nujne primere.