Noben iskalec vznemirjenja danes ne bi sanjal, da bi skočil na tobogan, ki se ponaša z najvišjo hitrostjo le 6 mph (9.7 km/h) in traja le eno minuto, vendar je takšen počasen kos potegnil črte in zbral povprečno 600 USD na dan, ko se je odprl dne Coney Island leta 1884, ki je postal prvi “uradni” tobogan v Ameriki. Ta čudež strojev je nastal zahvaljujoč LaMarcusu Adni Thompsonu, ki se je leta pred leti v vzhodni Pensilvaniji vozil na prvem “neuradnem” toboganu v državi. Ta podstavka, zgrajena leta 1827, je bila pravzaprav le železnica, ki se je potopila z gora, vlekla premog in jo nato prek vpreženih mul vlekla nazaj na vrh. Čeprav se ne sliši veliko, sta Mauch Chunk and Summit Railroad pritegnila opazovalce, ki so se kmalu želeli zapeljati po 9 milj dolgi (14.5 km) progi – in železnica je ustregla. Potem ko se je Thompson zapeljal in nato zgradil železnico Gravity Pleasure Switchback na Coney Islandu, je naslednja štiri leta zgradil še več kot 50 podstavkov in ameriški zabaviščni parki so dobili svoj opor.
Še vedno ziba na tirih:
Združeni arabski emirati se ponašajo z najhitrejšim toboganom na svetu Formula Rossa, ki se premika s hitrostjo 150 mph (241 km/h).
Najstarejša še vedno delujoča je Leap-The-Dips, lesena podstavka, zgrajena leta 1902 v Lakemont Parku v Pensilvaniji.
Richard Rodriguez ima svetovni rekord za najdaljšo vožnjo po toboganu, in sicer 405 ur in 40 minut.