DB Cooper je človek, ki je leta 1971 uprizoril drzno ugrabitev, ki je dosegla vrhunec s pobegom po zadnjih stopnicah Boeinga 727, medtem ko je letalo letelo. Cooperja niso nikoli prijeli, primer, ki ga FBI imenuje “Norjak”, pa je ena bolj zanimivih nerazrešenih skrivnosti v ameriški zgodovini. FBI še naprej preiskuje primer in leta 2007 so bile objavljene nove informacije o DB Cooperju, v upanju, da bo primer enkrat za vselej razrešil.
24. novembra 1971 se je Dan Cooper vkrcal na letalo, ki je letelo iz Portlanda v Oregonu v Seattle v Washingtonu. Ko je letalo že poletelo, je stevardesi posredoval sporočilo, da ima bombo in da so letalo ugrabili. Zahteval je štiri padala in 200,000 ameriških dolarjev, ki jih je letalska družba Northwest Orient, ki izvaja let, privolila zagotoviti po daljših pogajanjih, ki so potekala, medtem ko je letalo lebdelo nad Puget Soundom.
Na mednarodnem letališču Seattle-Tacoma je Cooper izpustil potnike leta, medtem ko so naložili denar in padala ter napolnili letalo z gorivom. Zahteval je, da ga odpeljejo v Mexico City, in potem ko ga je letalska posadka obvestila, da letalo ne bo zmoglo preleteti te razdalje, se je ustalil v Renu v Nevadi. Cooper je tudi zahteval, da se v kabini pusti brez tlaka, kar je predlagalo, da bi lahko poskusil pobegniti iz letala med letom.
Ob 8:13 je DB Cooper storil prav to, spustil zadnje stopnice letala in skočil ven, da ga nikoli več niso videli. Letala letalskih sil, ki so sledila letalu, niso opazila njegovega skoka, natančno lokacijo njegovega predvidenega pristanka pa je bilo težko ugotoviti. Kljub več kot letu dni iskanja v regiji, kjer je izginil, DB Cooperja niso nikoli več videli, čeprav so nekaj denarja našli leta 1980.
Domneva se, da je Cooper verjetno umrl v svojem poskusu, glede na to, da je bil slabo oblečen za skok s padalom in da so bile razmere vidljivosti tisto noč zelo slabe, kar bi otežilo nadzorovano pristajanje. Ime “Dan Cooper” je bilo očitno vzdevek, in kljub objavljanju Cooperjevih podob in kasneje uporabi DNK testiranja, da bi ga poskušali identificirati, FBI nikoli ni mogel ugotoviti, kdo je v resnici DB Cooper, kaj šele, kaj se mu je zgodilo.
Primer DB Cooper je sprožil številne poskuse posnemanja, skupaj z nekaterimi reformami v letalski industriji, vključno z lopatico Cooper, napravo, ki preprečuje odpiranje stopnic letala, medtem ko je letalo v letu.